Reciclagem de pneus: viabilidade de aplicação de alternativas para utilização de pneus usados em grande escala [depoimento]

2004

Português

RESÍDUOS SÓLIDOS

SAÚDE AMBIENTAL

PIRÓLISE

LEGISLAÇÃO AMBIENTAL

Depoimento baseado na dissertação/tese defendida na FSP/USP ( ).

É autorizado o armazenamento e disponibilização em bases de dados para acesso universal, uso por rádios comunitárias e mídia em geral, por período indeterminado, desde que de forma gratuita e visando a educação e a promoção da saúde. Os créditos e o mérito pelo trabalho devem ser atribuídos adequadamente.

mp3

Morais, Carla Mayumi Passerotti de

6 min 49 seg (depoimento)

Santos, Amadeu dos

Gallo, Paulo Rogério

Biblioteca da Faculdade de Saúde Pública da Universidade de São Paulo

São Paulo

Estudar os processos empregados para recuperação em grande escala de pneus usados, identificando seus aspectos comuns e específicos, objetivando explorar os pontos críticos de cada processo. Métodos. Dados sobre a ocorrência de problemas ambientais e sanitários decorrentes da disposição inadequada de pneus usados foram levantados na bibliografia. Foram feitas entrevistas aos técnicos responsáveis pelo serviço de limpeza pública dos municípios do ABCD Paulista, Mauá e cidade deSão Paulo para levantar dados a respeito da coleta e destino final dos pneus inservíveis, caracterizando o problema da disposição inadequada desses resíduos no âmbito desses municípios. Através de visita técnica e entrevista foram obtidos dadospara o estudo dos processos de reforma de pneus, pirólise, co-processamento e capa asfáltica, todos utilizando pneus usados. Procurou-se identificar os pontos críticos existentes, quando se utilizou pneu usado nos processos selecionados.Resultados. Os processos mostraram-se como boas alternativas para utilizar pneus inservíveis. Não foram necessárias grandes modificações para utilização desse resíduo, sendo isto positivo, mas o custo dos processos e a falta de fornecimento regular de pneus usados, comprometem o funcionamento dos processos estudados. Conclusões. Os processos apresentaram-se como alternativas que devem ser empregadas para consumir os pneus usados gerados anualmente, ajudando também a diminuir o passivo ambiental já existente. Programas de coleta, incentivo à pesquisa no setor de reciclagem de pneus, fiscalização e normas para disposição de resíduo, são necessários para a destinação correta dos pneus inservíveis. A pesquisa foi apoiadapela FAPESP (Fundação de Amparo à Pesquisa no Estado de São Paulo). (AU)